Por Chen Dongshu e Wu Yue

Malé – Enquanto aviões de todo o mundo aterrissam suavemente no Aeroporto Internacional de Velana, nas Maldivas, os trabalhadores do Beijing Urban Construction Group (BUCG) estão ocupados decorando o novo terminal VIP com tiras e lâminas de madeira, durante o Dia Internacional do Trabalhador, para garantir que o projeto de instalações auxiliares do aeroporto seja entregue conforme o programado.

Este é o sexto Dia do Trabalhador que Sun Luzhen, gerente executivo de projetos do projeto de expansão e modernização do Aeroporto Internacional de Velana do BUCG, passa em Malé.

Ele se lembrou da primeira vez que chegou a Malé, anos atrás, quando as pessoas diziam que o aeroporto não era como o de um resort turístico internacional, pois as pessoas tinham que ficar horas na fila para fazer o check-in.

Em 2014, a China e as Maldivas assinaram um acordo sobre expansão e modernização do aeroporto, a porta de entrada que conecta as Maldivas ao mundo.

O projeto enfrentou vários desafios no início. Zhao Guangyong, do BUCG, disse que quase todos os materiais e equipamentos de construção precisavam ser importados, e a aquisição e o transporte geralmente levavam muito tempo.

“Quando discutimos o plano juntos pela primeira vez, havia diferenças no conceito de design e na cultura entre os dois países”, disse Zhao.

Como os dois lados trabalharam juntos na construção de um novo prédio de escritórios e de uma nova pista de pouso, a confiança entre eles se aprofundou, e a Maldives Airports Company Limited (MACL) assinou novos acordos com o BUCG.

Agora o aeroporto tem um pátio de estacionamento mais amplo, funções mais modernas e instalações de apoio mais abundantes, como postos de bombeiros e depósitos de combustível. A pista recém-construída pode acomodar a decolagem e o pouso das maiores aeronaves do mundo.

Nos últimos 10 anos, o aeroporto reformou e expandiu uma área de pátio de aproximadamente 250.000 metros quadrados e uma nova área de recuperação de cerca de 750.000 metros quadrados, aumentando significativamente a capacidade de passageiros.

“O BUCG simboliza qualidade, pontualidade e profissionalismo. Mesmo durante a pandemia de COVID-19, todos os projetos foram entregues dentro do prazo”, disse o diretor de desenvolvimento da MACL, Mohamed Solah.

“Sempre que encontramos dificuldades, o BUCG está sempre presente para ajudar”, disse Solah.

Quando o aeroporto teve uma queda de energia temporária há alguns dias, disse Solah, eles fizeram uma ligação de emergência para o BUCG. “Embora lidar com uma emergência como essa não estivesse no contrato, o BUCG enviou 50 funcionários para nos ajudar com os reparos e restaurou o fornecimento de energia imediatamente.”

Com a conclusão e a entrega de cada projeto, a amizade entre o BUCG e a MACL também se aprofundou.

Ibrahim Shareef Mohamed, CEO e diretor administrativo da MACL, disse que ficou profundamente impressionado com o fato de o BUCG ter ajustado razoavelmente os cronogramas de construção e alocado horas de trabalho durante importantes festivais religiosos locais.

“Durante o Ramadã, eles nunca comem ou bebem na nossa frente. Ficamos profundamente comovidos com sua sinceridade e respeito por nossa cultura. Nós nos damos muito bem, e eu sempre levo minha família para provar a culinária chinesa deles”, disse ele.

Sukey Lv, funcionária do BUCG que se casou com um maldiviano há sete anos, disse que os maldivianos sonham há muito tempo com uma ponte que atravesse o mar e um aeroporto moderno.

“Eles costumam dizer que, se um projeto for entregue à China, eles nunca o decepcionarão.”