Beijing, capital da China, estabeleceu metas ambiciosas para seus dois principais aeroportos, quais sejam, o Aeroporto Internacional Capital de Beijing e o Aeroporto Internacional Daxing de Beijing, e pretende alcançá-las até 2030, segundo as autoridades locais.

Até 2030, o fluxo combinado de passageiros desses dois aeroportos deve ultrapassar 160 milhões, enquanto o fluxo total de carga e postal deve superar 2,5 milhões de toneladas.

Lai Xianyu, vice-diretor da Comissão Municipal de Desenvolvimento e Reforma de Beijing, disse durante uma coletiva de imprensa realizada na terça-feira que, nos próximos cinco anos, serão intensificados os esforços para melhorar a conectividade entre esses dois aeroportos e os principais centros aéreos globais, importantes capitais e países parceiros da Iniciativa Cinturão e Rota.

A construção do projeto do terminal satélite no Aeroporto Daxing começará em breve e seu desenvolvimento deve aumentar a capacidade de lidar com passageiros internacionais do aeroporto, acrescentou Lai.

Em termos de melhorias de serviços, serão implementadas medidas para reduzir ainda mais a antecedência para check-in de voos e a duração do taxiamento em solo, simplificar e otimizar os procedimentos de desembaraço aduaneiro e fortalecer a capacidade de transporte de transferência e trânsito. Também serão feitos esforços para refinar o desenvolvimento da área comercial circundante.

Atualmente, esses dois aeroportos oferecem rotas para mais de 120 destinos de 64 países e regiões, liderando o país em termos de amplitude de cobertura de rotas.

Em 2024, o fluxo combinado de passageiros aéreos desses dois aeroportos atingiu 117 milhões, um novo recorde.

Além disso, Beijing recebeu 4,85 milhões de viajantes estrangeiros em 2024, um aumento de 125% em termos anuais.