Tóquio – Montadoras chinesas ultrapassaram pela primeira vez suas contrapartes japonesas em vendas globais de veículos, marcando uma mudança significativa na indústria automotiva global, segundo um relatório recente da Nikkei.

O relatório afirmou que as vendas globais totais das montadoras japonesas caíram ligeiramente para cerca de 25 milhões de unidades em 2025, fazendo com que o Japão perdesse pela primeira vez, desde 2000, sua posição de liderança. Enquanto isso, as montadoras chinesas registraram quase 27 milhões de unidades em vendas globais no ano passado, subindo para o primeiro lugar mundial.

A conclusão foi baseada em dados divulgados pelas principais montadoras e em pesquisas realizadas pela plataforma de dados automotivos MarkLines, disse Nikkei.

Entre as empresas, a BYD superou a Ford para ocupar a sexta posição global em 2025, enquanto a Geely ultrapassou a Honda para garantir o oitavo lugar, segundo o relatório.

Seis montadoras chinesas entraram no ranking global top 20, incluindo Chery, Changan Automobile, SAIC Motor e Great Wall Motors, superando em número as cinco do Japão.

No segmento de veículos elétricos, a BYD também superou a Tesla para se tornar a maior vendedora mundial de veículos elétricos, acrescentou.

Tang Jin, pesquisador sênior do Banco Mizuho do Japão e especialista no setor automotivo, observou que a ascensão da China ao topo é mais do que uma simples mudança no ranking. Isso sinaliza uma reestruturação do cenário automotivo global, impulsionada pelas forças da China em tecnologia avançada, eficiência de custos e pesquisa e desenvolvimento rápidos.

Ele acrescentou que o Japão precisa reavaliar suas estratégias em eletrificação de veículos e posicionamento no mercado global em resposta à evolução da concorrência.